Beschreibung
JMC MAXX Motoröl 10W-30
Teilsynthetisches Hochleistungsmotorenöl für den Einsatz in sportlichen Motorrädern mit hochdrehenden 4-Takt Motoren und gemeinsamen Ölhaushalt von Getriebe und nasser Ölbadkupplung.
Das JMC MAXX 10W-30 ist geeignet für alle 4-Taktmotorräder, Quads, ATV´s und Scooter mit gemeinsamen Ölkreislauf von Motor, Kupplung und Getriebe. Es zeichnet sich durch hohe thermische Belastbarkeit aus und bietet auch unter Dauerbeanspruchung und hohen Drehzahlen einen stabilen Schmierfilm. Dies garantiert niedrigen Verschleiß an Motor und Getriebebauteilen. Zudem werden auch die strengen Reibwertanforderungen der JASO MA2 für beste Kupplungsperformance erfüllt.
- auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungen stabiler Schmierfilm
- ausgesprochen scherstabil - „Stay-in-Grade“
- hoher Verschleiß- und Korrosionsschutz von Motor und Getriebe
- exzellente Kupplungsperformance; erfüllt die verschärften Anforderungen der JASO MA2
- günstige Kälteviskosität, sorgt für schnelle Durchölung und geringen „Kälteverschleiß“
- hoher Oxidationsschutz durch synthetische PAO (Poly-Alpha-Olefinen) Grundölen und spezielle Additivierung
- mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Motorradölen
Um sämtliche Produktvorteile ausschöpfen zu können, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.
Spezifikationen und Freigaben:
API SM (SL, SJ, SH, SG), JASO MA2
